最近欧洲民众的出行成本压力越来越大，核心原因就是油价一路走高股票稳健投资，不少人直呼 “加不起油”。在这样的大背景下，物美价廉的中国电动两轮车顺势走红，成为当地热门代步选择，头部品牌雅迪更是迎来海外销量大爆发。
这一轮油价上涨并非偶然。欧洲高度依赖进口能源，超六成原油需要从海外购入，而近期中东局势紧张，霍尔木兹海峡航运受到影响，全球原油供应亮起红灯。今年以来国际油价涨幅达到 50% 至 60%，布伦特原油价格一度突破每桶 120 美元，创下近年新高。燃油价格持续走高，直接让开车、骑燃油摩托的日常开销大幅增加，普通家庭通勤、短途出行的负担肉眼可见加重，大家不得不开始寻找更省钱的替代方案。
燃油出行成本攀升，让电动两轮车快速进入大众视野。作为全球两轮车市场的新兴力量，电动车凭借用电成本低、灵活便捷的优势，完美契合了当下的市场需求。据了解，目前全球两轮车市场里，电动车占比仅 15%，整体增长空间十分可观，而欧洲市场的潜力更是被各大厂商看好。
市场反馈也直观印证了这股热潮。雅迪相关负责人透露，品牌今年海外销量预计较去年大涨 70%，东南亚、南美订单已经排满，客户都在催促加急发货，欧洲市场的需求更是迎来井喷。早在今年 3 月，雅迪就上调了海外销量目标，从原先的 31 万辆提升至 45 万辆，还计划在明年新增一万个海外销售网点，进一步铺开渠道。
配资网站如今电动两轮车在欧洲的普及度越来越高，不同国家接受度各有差异。荷兰、德国、法国等国家渗透率早已达到 40% 以上，德国每四个人里就有一人拥有电动两轮车，短途通勤基本都会优先选择它。欧洲不少城市专门规划了非机动车道，当地也有明确管理规则，上路需要遵守限速要求，部分车型还需考取对应证件，规范的环境也让民众更愿意接受这类交通工具。
从购买情况来看，消费者不再只是零星尝试，而是形成了常态化选购趋势。不管是日常上下班、出门采购，还是短距离代步，电动两轮车的使用频率越来越高。以往欧洲更偏爱燃油摩托和汽车，现在越来越多普通家庭愿意入手电驴，既有省钱的现实考量，也契合当地推崇绿色出行的理念。
面对欧洲市场的火爆需求，雅迪也拿出了长远布局。目前品牌在国内拥有六座工厂，海外也早已在越南、泰国、巴西等多国落地生产基地。针对欧洲激增的订单，雅迪敲定新计划，准备在匈牙利新建工厂，实现本地生产、本地供货，既能降低运输成本，也能更快响应市场需求。
除了代步功能，雅迪还挖掘出产品更多附加价值。在电力供应不足的地区，电动车搭载的大容量电池还能应急，停电时可为电视、冰箱、手机等设备供电，在非洲等缺电地区，这一功能也打开了全新市场。截至去年底，雅迪海外门店已超千家，销售网络覆盖五大洲，还不断开拓毛里求斯、也门等新兴市场。
网络上网友对此也议论纷纷，有人夸赞国货品质过硬，是走出国门的好产品；也有人关注到电池续航、后期维护等问题，还有人好奇欧洲当地的骑行规则。整体来看，欧洲抢购中国电驴，本质是高油价催生的消费转变，也侧面证明国产两轮车在品质、性价比上得到了海外市场认可。
依托能源格局变化和自身产品优势，中国电动两轮车在海外的路越走越宽。随着海外工厂落地、销售渠道持续扩张，未来国产代步工具在国际市场股票稳健投资，还会收获更多机会。
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